Beim Austausch von Bremssätteln, Hauptzylindern oder ABS-Komponenten gelangt häufig Luft in das Hydrauliksystem. Bei modernen, mit ABS ausgestatteten Fahrzeugen reicht eine Standard-Entlüftungssequenz möglicherweise nicht aus – das ABS-Modul benötigt möglicherweise eine automatisierte Entlüftungsroutine.
Wenn eine ABS-Entlüftung erforderlich ist
Eine automatische ABS-Entlüftung ist normalerweise nach dem Austausch des Hauptzylinders, nach Arbeiten am ABS-Modul oder nach der Wartung des Bremssattels bei Fahrzeugen mit elektronischer Bremsverteilung erforderlich. Vergewissern Sie sich immer, dass Ihre Fahrgestellnummer unterstützt wird, bevor Sie ein Werkzeug kaufen.
So funktioniert die scannergesteuerte Entlüftung
Der Diagnose-Tester aktiviert die ABS-Pumpe und die Ventile in einer kontrollierten Reihenfolge, während Sie die Entlüftungsschrauben öffnen. Die Kombinationswerkzeuge FOXWELL NT630 Plus und BT705 unterstützen die ABS-Entlüftung bei kompatiblen Marken.
Sicherheit geht vor
Bremsenarbeit beeinträchtigt die Fahrzeugsicherheit. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug die automatische Entlüftung unterstützt, schauen Sie im Servicehandbuch nach oder wenden Sie sich an einen qualifizierten Techniker.
