Problemy z baterią przypominają inne usterki — słabe ogniwo może powodować kody niskiego napięcia w wielu modułach. Najpierw przetestowanie akumulatora pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze przed przystąpieniem do wymiany czujnika.
Co mierzy BT100 Pro
BT100 Pro analizuje natężenie prądu rozruchowego (CCA), stan naładowania (SOC), stan zdrowia (SOH) i napięcie pod obciążeniem. Wyniki pojawiają się w ciągu kilku sekund z wyraźnym zaleceniem wymiany.
Kiedy przeprowadzać test
Testuj przed zimą, po rozruchu, gdy silnik obraca się powoli lub za każdym razem, gdy zobaczysz kody związane z układem ładowania. Sparuj ze skanerem OBD2, aby skorelować dane o napięciu z usterkami modułu.
BT100 kontra BT705
BT100 to dedykowany analizator akumulatorów. BT705 umożliwia testowanie 12 V/24 V oraz skanowanie OBD2 i odpowietrzanie ABS na jednym urządzeniu — idealne rozwiązanie, jeśli potrzebujesz rozwiązania z jednym zestawem narzędzi.
