PCM has not learned crankshaft position variation — required after crank sensor, PCM, or harmonic balancer service on many GM/Ford models.
Typowe objawy
- Rough idle after repair
- Misfire codes
- Stalling
- No-start after battery disconnect on some models
Typowe przyczyny
- Crank relearn not performed after repair
- New crank sensor without relearn
- PCM replacement
- Damaged reluctor ring
Jakiego skanera potrzebujesz?
Full-system scanner (engine, ABS, SRS, transmission, service resets)
Używaj danych na żywo i freeze frame przed wymianą części. Kody ABS, SRS i U często wymagają skanera wielosystemowego.
Wskazówki diagnostyczne
- Zapisz freeze frame, gdy kod pojawi się po raz pierwszy
- Wyczyść kod dopiero po usunięciu przyczyny
- Sprawdź powiązane kody oczekujące
- Upewnij się, że akumulator ma powyżej 12,4 V, zanim podejrzewasz czujnik