Shift solenoid D stuck off — gear apply/release for the D-controlled clutch pack affected.
Typowe objawy
- Missed shifts
- Trans limp mode
- Flare between gears
Typowe przyczyny
- Failed shift solenoid D
- Burnt ATF varnish in valve body
- Wiring at transmission connector
Jakiego skanera potrzebujesz?
Full-system scanner (engine, ABS, SRS, transmission, service resets)
Używaj danych na żywo i freeze frame przed wymianą części. Kody ABS, SRS i U często wymagają skanera wielosystemowego.
Wskazówki diagnostyczne
- Zapisz freeze frame, gdy kod pojawi się po raz pierwszy
- Wyczyść kod dopiero po usunięciu przyczyny
- Sprawdź powiązane kody oczekujące
- Upewnij się, że akumulator ma powyżej 12,4 V, zanim podejrzewasz czujnik