Shift solenoid D stuck off — gear apply/release for the D-controlled clutch pack affected.
Symptômes courants
- Missed shifts
- Trans limp mode
- Flare between gears
Causes typiques
- Failed shift solenoid D
- Burnt ATF varnish in valve body
- Wiring at transmission connector
Quel scanner choisir ?
Full-system scanner (engine, ABS, SRS, transmission, service resets)
Utilisez les données en direct et le freeze frame avant de remplacer des pièces. Les codes ABS, SRS et U nécessitent souvent un scanner mult systèmes.
Conseils de diagnostic
- Enregistrez le freeze frame lors de la première apparition du code
- Effacez le code uniquement après avoir corrigé la cause
- Vérifiez les codes en attente associés
- Vérifiez que la batterie est au-dessus de 12,4 V avant de suspecter un capteur