FOXWELL NT510 Elite
Escáner OBD2 de sistema completo para Chrysler, Jeep y Dodge. Diagnostique los módulos del motor, ABS, SRS, transmisión y carrocería con control bidireccional y reinicios de servicio.
185,99 €
FOXWELL NT710
Escáner OBD2 de sistema completo FOXWELL NT710 para GM (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick)
Escáner OBD2 de sistema completo para GM (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick). Diagnostique los módulos del motor, ABS, SRS, transmisión y carrocería con control bidireccional y reinicios de servicio.
Precio en Amazon252,02 €
Precio de Amazon comprobado el 14 jun 2026
Descripción general
El FOXWELL NT710 ofrece diagnósticos bidireccionales de sistema completo en una plataforma de pantalla táctil para marcas nacionales y de lujo compatibles. Esta unidad está configurada y actualizada específicamente para GM (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick).
Ya sea que esté solucionando un problema con una luz de verificación del motor, preparándose para una prueba de emisiones o realizando un mantenimiento programado, el NT710 le brinda el acceso al módulo y las funciones de servicio que necesita sin programar una cita con el concesionario. Los menús en pantalla lo guían por cada paso y los informes de escaneo almacenados lo ayudan a realizar un seguimiento de las reparaciones a lo largo del tiempo.
Características clave
- Control bidireccional y pruebas activas
- Escaneo completo de ECU/módulo con gráficos de datos en vivo
- Funciones de servicio y codificación en modelos compatibles
- Interfaz de pantalla táctil de Android
Lo que puedes diagnosticar
El NT710 le ayuda a identificar las causas fundamentales más rápidamente mediante la lectura de códigos de error, valores de sensores activos y estado del módulo en todos los sistemas que admite:
- Sistemas de motor, combustible, encendido y emisiones
- ABS, control de tracción y freno de estacionamiento electrónico
- Módulos SRS/airbag, cinturón de seguridad y detección de ocupantes
- Módulos de transmisión, caja de transferencia y línea motriz
- Módulos de control de climatización, carrocería, iluminación y confort
Servicio y servicio Funciones de mantenimiento
Más allá de leer códigos, este escáner ejecuta rutinas de servicio guiadas que ahorran dinero en mano de obra del distribuidor. Las funciones disponibles dependen de la marca, modelo y año de su vehículo:
- Reinicio de aceite
- EPB
- Registro de batería
- Activación de componentes
Cómo utilizar esta herramienta
El NT710 se comunica con módulos específicos del fabricante a través del puerto OBD2. Utilice pruebas bidireccionales para activar ventiladores, bombas de combustible y actuadores para la resolución práctica de problemas. Las funciones de servicio restablecen los indicadores de mantenimiento y realizan procedimientos de reaprendizaje que normalmente requieren una visita al distribuidor.
Compatibilidad del vehículo
Diseñado exclusivamente para GM (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick). Herramienta específica de la marca: verifique la compatibilidad con la plataforma exacta de su vehículo y el año del modelo.
Verifique siempre que su combinación exacta de año, marca, modelo y motor sea compatible antes de la compra, especialmente para restablecimientos de servicio, pruebas bidireccionales y módulos específicos de marca. La ubicación del puerto OBD2 suele estar debajo del tablero del lado del conductor en los vehículos estadounidenses a partir de 1996.
¿Quién debería comprarlo?
Entusiastas y especialistas independientes que trabajan principalmente en una marca de vehículo.
Si trabaja regularmente en sus propios vehículos, dirige un pequeño taller de reparación o compra autos usados para voltear, el NT710 se amortiza rápidamente en comparación con los diagnósticos por visita del concesionario.
Por qué elegir FOXWELL
FOXWELL ha construido unreputación de diagnóstico automotriz de nivel profesional a una fracción de los precios de las herramientas de escaneo de los distribuidores. A diferencia de muchas herramientas basadas en suscripción, los escáneres FOXWELL incluyen actualizaciones de firmware gratuitas o de por vida, definiciones claras de DTC en pantalla y atención al cliente receptiva, lo que los convierte en una opción práctica tanto para talleres domésticos como para talleres independientes.
Conectividad y Actualizaciones de software
USB/WiFi (según el modelo). Actualizaciones gratuitas. Mantenga el firmware actualizado para mantener la cobertura más amplia del vehículo y acceder a las funciones de servicio recién agregadas.
Las valoraciones provienen de Amazon.com y pueden cambiar.
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. It allowed me to fix so many issues with a simple click to reprogram abs sensors and test my steering angle sensor! Pontiac G8 2008 life saver and it’s fast! User friendly 5/5!! NOW PLEASE PRODUCE A RUBBER CASE TO PROTECT IT! PleSe
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. The biggest thing I did NOT like was that I had to go online and register this scan tool. Once I got past that, everything was pretty much wonderful, lol. Touch screen. Lifetime free updates. GM only. This tool accessed I think about every option I could find for my 2003 2500HD Duramax. You can record and save live data. I really like how I could check and record my injector balance rates before and after I installed my FASS lift pump. I think my lift pump combined with fuel additive really cleaned up my injectors. My worst injector was -3.70, and after about 200 miles +/-, I checked the balance rates (can show 4 on screen at once), and my worst balance rate was now -1.70. So, I was very happy to know that I didn't need to spend about $2500 plus labor replacing injectors (for now). I paid about $300 for this scanner, and it was worth every penny. Do so at your own risk, but I will recommend you get a usb cigarette lighter plug and keep the scan tool plugged in while your vehicle is RUNNING. It does pull a lot of juice, and if you use it for a long time, you will need
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. Diagnostics worked very well on the L18 in my Workhorse W24. Could 2-way communicate with the ECM and TCM. The Datalogging feature was useless, cannot scroll though the time series, cannot export the data in a functional way as it is encrypted. Useless for troubleshooting. I returned this product for that reason.
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. I received the NT710 today and spent 3+ hours simply trying to get tool to connect to my WiFi so I could register and update the product - WiFi access kept going into 'failed' and 'disconnected' state but there was NO information presented or visible to identify what was blocking the connection. I even monitored connection attempts and logging on my WiFi router - it wasn't even noticing an attempt to connect from the NT710. (Note: I am a 40 year senior IT technology architect and am very well versed in WiFi operational troubleshooting, configuration and setup.) I am completely unaware of whatever invisible hurdle existed, but the product finally connected to WiFi. My Next Hurdle: I couldn't register it thru built-in registration interface on the product or even using my PC Web Browser and Foxwell's Web Page. The registration system in both processes reported it sent a verification code to me via email, but it never arrived in any of my email inboxes. I tried 3 different emails and followed to directions as stated about 20 times for each
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. If you turn wrenches every other weekend and are always helping friends work on stuff this is for you, if you’re full time shop tech I’m sure you could get by but this only comes with gm programmed first you can buy each vehicle you need for 80$ which isn’t hateful
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Brief content visible, double tap to read full content. Full content visible, double tap to read brief content. This is a decent tool to add to your toolbox for diagnostics. It can be a little confusing to navigate through. Maybe with prolong usage you could find all the features it has to offer. The company claims you can operate individual modules in your vehicle but I have yet to figure out how to do that. They come pre programmed for one make of cars, if you want to diagnose other makes then you will need to buy the programming and download it on the scanner. Each one is around 80 dollars. Getting them to download on the scanner was a little confusing as well. If you are just a home mechanic working on your own vehicle this may not be the scanner for you. If you are a mobile mechanic or a shop mechanic and have extra money to download all the makes of vehicles and have time to figure out all the functions this scanner has then this may benefit you.
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