Câble adaptateur FOXWELL OBD1 vers OBD2 — 20 broches ve…

Câble adaptateur FOXWELL OBD1 vers OBD2 — 20 broches vers 16 broches (11 po)

Connecte les ports de diagnostic BMW à 20 broches d'avant 1996 aux scanners OBD2 standard à 16 broches. Adaptateur indispensable pour les véhicules européens plus anciens.

4.5 (231 avis Amazon)
Prix sur Amazon12,08 €

Prix Amazon vérifié le 14 juin 2026

Vue d'ensemble

Ce câble adaptateur FOXWELL OBD1 vers OBD2 convertit le port de diagnostic BMW rond à 20 broches (souvent appelé connecteur PacMan dans le compartiment moteur) en une interface OBD2 standard à 16 broches. Les scanners FOXWELL modernes s'attendent à un DLC à 16 broches. Sans cet adaptateur, vous ne pouvez pas accéder aux modules ABS, SRS ou de transmission sur de nombreux modèles BMW d'avant 1996 et des premiers modèles OBD2 qui s'appuient toujours sur le port à 20 broches pour un diagnostic complet.

Les passionnés de BMW et les spécialistes européens indépendants conservent ce câble dans leur kit aux côtés d'un NT510 Elite ou d'un NT726, car le port OBD2 sous le tableau de bord à lui seul n'expose pas toujours tous les modules de commande des châssis plus anciens. La longueur de 11 pouces s'étend du compartiment moteur à votre scanner sans jeu excessif.

Fonctionnalités clés

  • Port BMW rond à 20 broches vers connecteur femelle OBD2 à 16 broches
  • Compatible avec FOXWELL NT510 Elite, NT710, NT726, NT809BT et autres outils à 16 broches
  • Câble compact de 11 pouces pour les connexions du compartiment moteur
  • Mappage correct des broches pour une communication fiable des modules – pas de devinettes d'adaptateur bon marché
  • Indispensable pour les diagnostics BMW complets sur les plates-formes E30, E36, E46, E39 et similaires

Compatibilité des véhicules

Conçu pour les véhicules BMW et européens compatibles équipés de la prise de diagnostic ronde à 20 broches. Certains modèles ultérieurs incluent à la fois des ports OBD2 et 20 broches. Consultez votre manuel d'atelier pour déterminer quel port est requis pour l'accès à l'ABS, au SRS et au module de carrosserie pour votre année et votre modèle spécifiques.

Non destiné à l'extension générique OBD2 : il s'agit d'un convertisseur de protocole et de brochage, pas d'un câble d'extension de longueur.

Comment utiliser

Connectez l'extrémité à 20 broches au port rond du compartiment moteur et branchez votre scanner FOXWELL à l'extrémité à 16 broches. Mettez le contact et exécutez les analyses du module comme d’habitude. Rangez le câble enroulé dans votre étui pour éviter toute tension sur les broches.

Qui devrait acheter ceci

Les propriétaires de BMW, les spécialistes de l'importation européenne et toute personne utilisant un scanner complet du système FOXWELL sur des anciennes plates-formes BMW ou Mini qui nécessitent l'interface à 20 broches pour une couverture complète du module.

Pourquoi choisir FOXWELL

L'adaptateur et les câbles d'extension FOXWELL d'origine utilisent les brochages et le blindage corrects pour une communication fiable avec les modules ECU. Un câble de mauvaise qualité peut provoquer des erreurs de connexion intermittentes qui ressemblent à des défauts de véhicule. Ce câble est conçu pour une utilisation quotidienne en atelier.